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ATOS疊加閥,意大利ATOS
更新時(shí)間:2016-05-18   點(diǎn)擊次數(shù):512次

ATOS疊加閥,意大利ATOS
意大利ATOS阿托斯疊加閥 -特點(diǎn)
疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無(wú)需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。
意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品性能:比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準(zhǔn)信號(hào)成正比,
  因此,閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)力后的位移也就與基準(zhǔn)信號(hào)成正比。
意大利ATOS阿托斯換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。 又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向。 
(1)機(jī)動(dòng)換向閥,機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。 (2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。 (3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成的復(fù)合閥。 (4)手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
ATOS疊加閥,意大利ATOS
意大利ATOS阿托斯疊加閥式集成的特點(diǎn)
一,優(yōu)點(diǎn):
1、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和集成化程度高,設(shè)計(jì)、加工及裝配周期短,便于進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
2、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀,體積小、重量輕、占地面積小。
3、配置靈活、安裝維護(hù)方便,便于通過(guò)增減疊加閥,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)原理的變更。
4、減少了管件和閥間連接輔助件,耗材少,成本低。
5、壓力損失小,消除了漏油、振動(dòng)和噪聲,系統(tǒng)穩(wěn)定性高,使用安全可靠。
二,缺點(diǎn)
疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點(diǎn)是回路形式較少,一般通徑小于等于32mm,故不能滿足復(fù)雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要。
疊加閥式集成是在塊式集成基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,液壓控制元件間的連接不需要另外的連接塊,而是以特殊設(shè)計(jì)的疊加閥的閥體作為連接體,通過(guò)螺栓將液壓閥等元件直接疊積并固定在zui底層的基塊(底板塊)上.基塊側(cè)面開(kāi)有螺紋孔口,通過(guò)管接頭作為通向執(zhí)行器、液壓泵或油箱的孔道,并可根據(jù)需要用螺塞封堵或打開(kāi)。由于同一系列、規(guī)格的疊加閥的油口和連接螺栓孔的大小、位置及數(shù)量與相匹配的板式換向閥相同,所以,只要把同一規(guī)格的疊加閥按一定順序疊加起來(lái),再將板式換向閥直接安裝于這些疊加閥的上面,即可構(gòu)成各種典型液壓回路。
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